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古人怎么给远方亲友传信,真有飞鸽传书吗?邮局又是何
发布日期:2020-05-29 00:02   来源:未知   阅读:

引言

最近的三百年,是现代科学飞速发展的历史阶段,人们的通讯方式也越来越发达、便捷。上世纪八九十年代,我们还会工工整整写上一封信,端端正正贴一张邮票,颇有仪式感地投放在邮筒里,用书信的方式与远方亲友交流。现在只要一部智能手机在手,无线网络畅通,无论你打电话、发微信、还是视频聊天,随时随地都能和亲友沟通。那么,在通讯业不发达的古代,人们是怎么给远方的亲友传递信息的,真的有影视剧中的“飞鸽传书”吗?邮局又是在什么年代开始出现的呢?

图|古代驿站一、古代设有驿站,常用传信方式为传、邮、驿

在《汉旧仪》一书中,记载了当时的驿站设立情况,十里设有一亭,五里设有一邮,邮差则设在中间,与二者相距不过二里半。刘邦就曾担任过泗水亭的亭长,其职位相当于现在的沛县邮局局长;在嘉谷关的魏晋墓中曾发掘出古代壁画,上面绘制了一位骑着快马的人,手里举着官方文书,这应当是古代的“邮递员”了。古代把邮递员称为“驿使”,其着装均采用醒目的红色。这种标志性的红色一直沿用到民国时期,直到中华人民共和国成立,邮局的标志色才换成绿色。

在古代,通信方式一般分为三种:车递、步递、马递,也就是古人所说的“传”、“邮”、“驿”。其中车递的成本高效率低,渐渐被后世废除;若传信距离比较短,一般就会选择步行递送;如果距离比较长或者时间要求紧,大多就要选择骑马递送了。“八百里快马加急”,说的就是官方遇到重要文件时,为追求效率所做的马递,往往要好多马匹、数名驿使昼夜不停地接力奔驰,才能尽早送达。

在各大古装影视剧中,时常看到有驿使或者马匹为传信累死的镜头,这在古代并不夸张。古代马递效率最高的当属杨玉环的荔枝队,所谓“一骑红尘妃子笑”,在古代最快只能靠马的情况下,江浙产的荔枝,竟然能跨越三千里的路程,趁着新鲜送到杨玉环口中,背后所耗费的人力物力,实在难以想象。

图|驿使

既然要长途传送公文、书信,途中就要有休憩的地方。沿官道修建的驿站就是驿使们的中转站。驿站可以食宿,也有马匹可供调换。相传周朝时,就在管道上每三十里设置一处驿站了。发展到唐朝,全国设置驿站一千六百座有余,驿使人数已有数万人之多。又因为隋朝时京杭大运河的开凿,唐代的书信水陆都可传递,有了很大的发展。

古代人的教育普及度很低,普通的老百姓大多不识字,很少使用书信来传递信息,更多的是托人传口信。那时候交通不发达,普通百姓一辈子都不会出远门,日常活动的范围也很小,所以传口信这种差事,往往落到流动性较强的人群身上。比如经商的人、江湖郎中等等,古代的镖局除了押运财务,也承担一些传信的生意。

古代传递信息的过程是漫长的,若遇时局不稳、战乱纷生的年代,更是漫长且不稳定。有诗云:“烽火连三月,家书抵万金”,描述的正是这样一种情况下,等待着家书之人那极其迫切的心情。

图|家书抵万金二、古代真有“飞鸽传书”,狗也能训练成“邮差”